קיבולת סוללת ליתיום-גלובלית תגיע ל-5.4 TWh עד 2036

 

קיבולת סוללת הליתיום- העולמית תגיע ל-5.4 TWh עד 2036, עם עיכובים תכופים בבניית מפעלי Gigafactories בסין, ארה"ב ואירופה.

 

מחקר IDTechEx מראה כישוק סוללות הליתיום-העולמייעלה על 325 מיליארד דולר עד 2036, עם CAGR של 7.0%. קיבולת הסוללה השנתית העולמית תגדל מכמעט 500 GWh בשנת 2020 לכמעט 5000 GWh בשנת 2036, כאשר למעלה מ-50% מהקיבולת הזו מרוכזת בסין. נכון לשנת 2024, סין הייתה אחראית ליותר מ-75% מקיבולת הסוללה העולמית, עם ספקי תאי ליתיום- הגדולים כולל CATL, BYD, Guoxuan High-Tech, LG Chem, Samsung SDI ו-Panasonic.

 

קיבולת סוללת הליתיום- העולמית תעלה על 2500 GWh עד 2025, אך בניית Gigafactory עומדת בפני אתגרים רבים. כל קיבולת GWh דורשת השקעה של 50 עד 100 מיליון דולר, ובדרך כלל פרויקטים נתונים לעיכובים וביטולים. צמיחה איטית יותר בביקוש לרכבים חשמליים ומערכות אחסון אנרגיהבצפון אמריקה ובאירופה מגבילה את המימון לבניית Gigafactory. מתחים גיאופוליטיים החריפו עוד יותר את אי הוודאות בפרויקט. מפעל LG של Lansing, מישיגן, צריך למצוא שותף חדש לאחר שהמיזם המשותף שלו עם ג'נרל מוטורס הסתיים, בעוד שמפעל Guoxuan High-Tech במישיגן מתעכב מאוד בגלל מחלוקות משפטיות ופוליטיות מקומיות.

 

למרות שפשיטת הרגל של North American Wot Corporation עיכבה את פריסת הקיבולת באירופה ובארה"ב, מפתחת הליתיום -גופרית Lyten רוכשת את המתקנים שלה באזורים אלה. קיבולת הגלובלית צפויה להכפיל את עצמה כמעט במהלך העשור הבא, כאשר מפעלי הג'יגה של ארה"ב ואירופה ימשיכו להגדיל את חלקן בקיבולת הגלובלית.